Arko Bici

Dámsky bicykel Velamos Super de Luxe. Históriu tohoto bicyklu (rámu) začala naša babka a pokračuje mojou sestrou (vianočný darček). Bola to náhoda keď som objavil bicykel u môjho uja, ktorý mi ho rád podaroval. I po toľkých rokoch som okamžite spoznal bicykel, ktorý používala čomu som sa veľmi potešil. Pôvodne bol modrý, ale nezostalo z neho veľa.Po prerábke som prakticky použil, len rám, blatníky a kryt reťaze, ktorý som leštil a nechal prechromátovať. Predný nosič som vyrobil z tyče a má trošku väčšiu váhu, ale jazdiť s tým je len sila zvyku. Trojrýchlostný náboj s brzdou Shimano tak isto dynamo náboj v predu. Sedlo je pôvodné, ale bicykel bude osadený novým. Gripy sú kožené Propalm. Brzdové páky a predné čeľuste Weinmann. Klasicky vyznievajú aj svetlá, predné sm uchytil do nosiča po tom čo sm vyrezal závit a zadné svetlo pasovalo na konzolu krytu reťaze.Tešíme sa, že tento bicykel bol znovuzrodený a zachoval sa aj jeho rodinný duch .) This bike means much to me since once belon...

Pod stromčekom som si našiel darček v podobe knižky od Roberta Penna - Najlpeší bicykel na svete / All about the bike. Je to naozaj vydarená publikácia a užívam si jej čítanie. Nájde sa tu kompletná história bicykla ako takého a autor vkusne a zrozumiteľne rozpráva aj o technických detailoch. V rozhovore pre NY Times v roku 1896 Susan B. Anthonyová povedala "nazdávam sa, že pre emancipáciu žien vo svete bicyklovanie urobilo oveľa viac, než čokoľvek iné. Dalo žene pocit slobody a sebadôvery. Vo chvíli, keď nasadá, vie, že nič jej nemôže ublížiť až kým nezosadne zo sedadla, a čím ďalej sa vezie, tým viac sa pred ňou otvára obraz voľnosti a nespútanej ženskosti" Albert Einstein Život je ako jazda na bicykli. Ak chcete udržať rovnováhu, musíte sa hýbať Jean-Paul Sartre Aby mi patril bicykel, stačí zaplatiť, no na pochopenie tohto vlastníctva potrebujem celý život

Descent into Gap: Lance Armstrong Vinokourov‏ from Astana Fans on Vimeo .

That's why I choose steel Zaujímavý blog Busted Carbon tak trochu lámajúci komerčné piliere karbonového boomu v cyklo sektore. Niežeby som nikdy nemal komponenty z karbónu, ale nakoniec som sa predsa len vrátil k istote.

Tvar, rozmer, predný alebo zadný - presne taký aký potrebuješ. Nosiče sa stali štýlovým doplnkom bicykla. Bol postavený z plnej tyče priemeru 6mm, zváraný el. oblúkom a ohýbaný. Je to skorej "pilot" ktorý bude mať dalšiu kópiu. Zostáva už len vyleštiť a nachromátovať. Keďže sa mi stále nedarí zadovážiť si vhodný materiál (tenkostenú rúru) musím sa uspokojiťs touto "trochu" ťažšou alternatívou Výsledok v pozmenenej podobe

Zmäkol som ako špongia keď som zazrel tento zázrak z diele Firefly! Táto Bostonská dielňa rozhodne nenecháva nič na staviteľskú náhodu a kúsky, ktoré opustili ich "továreň na sny" sú toho dôkazom. Firefly pracuje výhradne s Titánom a Oceľou a robia to pekelne dobre! Ja chcet ist do Boston!    Fireflybicycles.com            

Celkom som bol znechutený po nedávnej návšteve jedneho nábytkárskeho mega-obchodu za účelom nákupu nejakých drobností. Medzi iným tam mala byť aj lampa. Ale kvalita rovnajúca sa nule a ceny,,,, škoda reči. Tak prečo si nespraviť vlastnú lampu za cenu nuly? Nie je to tak celkom nulový náklad, ale aby som to v krátkosti zhrnul. Náklady som mal prakticky len na elektrickú energiu, žiarovku a PU lak. Povrch je leštený a zalakovaný. Na uchytenie lampy som musel prerezať nanovo závit aby ju bolo možné naskrutkovať do hrdla rúry Lampa a vypínač = bolo to na ceste do odpadu 2.Bezšvová rúra 17mm = dlhšiu dobu na sklade Oceľová platňa 5mm = odpad  4.El. šnúra = odrezaná z pokazeného rádia

 Not long ago I read an interview with Bruce Gordon , one of the elder statesmen of the handmade bicycle community, and one thought has stuck... Independent Fabrication Blog: Handmade :: Hands :

 

Tak zasa raz na Bike Brno 2011 i keď tohtoročná show bola za posledné roky asi najslabšia.  

Požiadavka znela: Chcel by som jazdiť do práce na bicykli. Predstava jasná, budget a farebný odtieň určený. Teší ma, že sa v meste objavil ďalší spokojný cyklista